«Вообще, на старте я довольно неплохо сорвался с места, а потом оказался между двух машин соперников. И машину справа («Альпин» Эстебана Окона) начало сносить в мою сторону. В итоге для меня просто не осталось места на трассе и мы столкнулись. Я находился между двух других машин и не мог просто оттуда исчезнуть, особенно двигаясь на полной скорости. Не знаю, видел ли меня соперник справа, но в итоге мы столкнулись и я получил прокол колеса на первом же круге. Нам пришлось проводить два пит-стопа почти одновременно (машина Чжоу тоже получила повреждения), на моем болиде также пришлось менять носовой обтекатель. Так что да, все прошло довольно хаотично», - сказал пилот.

«Вообще это был явно не мой день. Вернувшись на трассу, я попытался обогнать Сарджента по внешней траектории. Я подумал, что оставил ему более чем достаточно места на трассе, но он, как мне кажется, заблокировал колеса и просто выбил меня. Не повезло. По возвращении в боксы мы поняли, что повреждения машины слишком велики. Проблема была то ли с подвеской, то ли с диффузором. А еще в боковом понтоне образовалась большая дыра. Машина стала просто неуправляемой. Наверное, мне стоит поговорить с Сарджнетом – выяснить, о чем он вообще думал. Возможно, что он просто ошибся», – рассказал Боттас.

Источник: f1i.com